駕駛員都知道,,有時(shí)候,尤其在夏天,內(nèi)燃叉車的水箱會很高溫,,這樣就影響了叉車工作,,嚴(yán)重時(shí)還會損壞零部件,,有哪些原因引起叉車水箱高溫呢,?該怎么解決呢?下面就由威海臺勵(lì)福叉車公司來給大家闡述一下吧,。
一,、叉車水溫過高的原因:
發(fā)動機(jī)水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力,、冷卻風(fēng)扇能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速有關(guān),。
二、如何來檢查叉車水溫不正常
冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風(fēng)扇,、散熱器,、節(jié)溫器等元件構(gòu)成。冷卻風(fēng)扇往往由發(fā)動機(jī)直接帶動,,并且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一致,,冷卻水溫的控制主要依靠節(jié)溫器。
三,、節(jié)溫器的檢查可在車上進(jìn)行,,方法如下:
1.發(fā)動機(jī)起動后的檢查:打開散熱器加水口蓋,若散熱器內(nèi)冷卻水平靜,,則表明節(jié)溫器工作正常,,否則表示節(jié)溫器工作失常。
這是因?yàn)樵谒疁氐陀?0℃時(shí),,節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài),,主閥門關(guān)閉;當(dāng)水溫高于80℃時(shí),,膨脹筒膨脹,,主閥門漸漸打開,散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動,。
當(dāng)水溫表指示70℃以下時(shí),散熱器進(jìn)水管處若有水流動,,水溫溫?zé)?,則表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán),使冷卻水過早大循環(huán)。
2.水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力,,影響水泵的因素有葉輪和皮帶,,葉輪松動冷卻水就無法循環(huán),導(dǎo)致水泵受損,。皮帶過大,,導(dǎo)致水溫過高,太小則會對水泵軸承,、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷,。
3.風(fēng)扇風(fēng)量的檢測:可將一薄紙放于散熱器前面,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,若紙能被吹開,,則說明風(fēng)量足夠。葉片不能裝反,,并應(yīng)保證風(fēng)扇防護(hù)罩齊全有效,。
4.散熱器方面,叉車的底盤較低,,散熱器置于車輛的尾部,。粉塵很容易在散熱器表面堆積,如果不及時(shí)清洗,,就會嚴(yán)重影響散熱效果,。冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”,以防止散熱器中產(chǎn)生水垢,,導(dǎo)致冷卻水添加不足,。
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